机场航空货运公司虹桥基地
公司主要经营的业务有:机场国内航班出港货运业务、中转航空货运业务、机场到达航班货运派送业务、
以及其他与货物空运有关的增值服务等。
公司主要空运的产品有:
文件、证件、资料、包裹、礼品、首饰等航空速递
酒类产品、食品类、农副产品、家居、日用品、皮革等航空快运
仪器、机械、设备、模具、展会用品、电子类产品等航空快运
宠物、水产类活体动植物有氧空运
鲜花、蔬菜、水果等冷藏保鲜时效空运
公司提供的服务有:
6小时成都至全国直飞航空加急快递
12小时成都至全国直飞航空货运。
24小时成都至全国直飞航空直达派送
我们的优势及特色增值服务
为客户提供一站式的空运服务
为客户提供一对一的专人服务
为客户提供门到门的空运服务
为货主制定低成本、高效率的空运服务方案
提供POS机刷卡服务、代办航空货运保险
提供运费到付及代收货款等服务。
公司主要经营的业务有:
成都双流机场国内航班出港货运业务、
经成都联程中转航空货运业务、
成都双流机场到达航班货运派送业务、
以及其他与货物空运有关的增值服务等。
公司主要空运的产品有:
文件、证件、资料、包裹、礼品、首饰等航空速递
酒类产品、食品类、农副产品、家居、日用品、皮革等航空快运
仪器、机械、设备、模具、展会用品、电子类产品等航空快运
宠物、水产类活体动植物有氧空运
鲜花、蔬菜、水果等冷藏保鲜时效空运
民航局民用航空安全信息主管部门负责统一监督管理全国民用航空安全信息工作,负责组织建立用于民用航空安全信息收集、分析和发布的中国民用航空安全信息系统。
第五条企事业单位负责管理本单位民用航空安全信息工作,制定包括自愿报告在内的民用航空安全信息管理程序,建立具备收集、分析和发布功能的民用航空安全信息机制。企事业单位的民用航空安全信息管理程序应当报所属地监管局备案。
第七条民航局支持开展民用航空安全信息收集、分析和应用的技术研究,对在民用航空安全信息管理工作中做出突出贡献的单位和个人,给予表彰和奖励。
第九条地区管理局应当依据本规定,根据辖区实际情况,制定民用航空安全信息的管理办法,并报民航局民用航空安全信息主管部门批准。
第二章 人员和设备管理
浦东机场航空物流(一)参加民航局组织的民用航空安全信息管理人员培训,考核合格;
第十二条局方和企事业单位应当为民用航空安全信息管理人员配备工作必需设备,并保持设备正常运转。设备包括但不限于:便携式计算机、网络通讯设备、移动存储介质、传真机和录音笔等。
浦东机场航空货运第十三条事件信息收集分为紧急事件报告和非紧急事件报告,实行分类管理。紧急事件报告样例和非紧急事件报告样例包含在事件样例中,事件样例由民航局另行制定。 第十四条在我国境内发生的事件按照以下规定报告:
(二)紧急事件发生后,事发相关单位应当在事件发生后12小时内,按规范如实填报民用航空安全信息报告表,主报事发地监管局,抄报事发地地区管理局、所属地监管局及地区管理局;
(三)非紧急事件发生后,事发相关单位(外国航空公司除外)应当参照事件样例在事发后48小时内,按规范如实填报民用航空安全信息报告表,主报事发地监管局,抄报事发地地区管理局、所属地监管局及地区管理局。航空物流公司提供的服务有:
6小时成都至全国直飞航空加急快递
12小时成都至全国直飞航空货运。
24小时成都至全国直飞航空直达派送
我们的优势及特色增值服务
为客户提供一站式的空运服务
为客户提供一对一的专人服务
为客户提供门到门的空运服务
为货主制定低成本、高效率的空运服务方案
提供POS机刷卡服务、代办航空货运保险
提供运费到付及代收货款等服务。
浦东和虹桥两大机场多方协作,台风过后第一时间排除隐患,起降航班
9日至11日,台风肆虐期间,两大机场机坪和航站楼都让人牵挂。
机务、地服保障等人员提前系留并反复确认飞机及各类辅助设备的安全,确保不被台风“吹跑”或碰撞受损;候机楼内,客服人员及时协助旅客办理机票退改业务。台风减弱,机务工程师们又深夜冒雨检修,为飞机做好航前准备;跑道技术人员仔细检查,确保跑道处于正常状态。
候机楼内,客流不断增多,两大机场根据排队情况及时增开安检通道,加强航站楼问询、手推车和保洁等服务人手,以现场和流动问询方式,时刻关注需要帮助的特殊旅客,第一时间提供人性化服务。此外,两机场还通过积极做好航站楼内供水、供电及空调系统设备的维护保养工作,延长部分候机楼餐饮、便利店和行李寄存柜台的营业时间等举措,为旅客提供舒适的乘机环境。
记者从东航获悉,8月9日开始,东航浦东维修基地及时启动防汛抗台工作预案,执行“双值班”与“首报、二报和终报”制度,确保生产运行和防汛抗台工作的平稳有序。9日晚间,随着“利奇马”逼近,浦东机场雨量增大,风力明显增强,风速达到12米/秒,阵风为19米/秒。浦东维修基地各部门根据各机型飞机维护手册和抗风表等相关要求,结合实际情况对停场飞机进行增重、加油、系留等工作。
东航浦东维修基地空客航线维修部四车间唐勇刚所在的抗台突击小组赶赴各个需要系留的航后飞机所在桥位,虽然大风给系留增添不小难度,但机务人员毫不退缩,在系留时格外认真,每拉紧一根系留绳索后都会反复检查,确保系留绳索能够让飞机牢牢固定在地面,在台风来袭时飞机不会发生移动,共完成对13架空客系列飞机的系留,基地完成全部20架停场过夜飞机以及4架外航飞机的系留工作,同时各部门还对机坪工作梯架进行全面检查和固定,并每2小时进行巡查,以防相关设施设备被吹倒造成安全隐患。
在9-11日里,东航浦东维修基地平均每天有超过800名员工始终战斗在一线岗位,有超过30辆值守车辆昼夜不断地巡视整个机坪,及时处置台风天气下的突发事件。11日7时起,随着台风远离,上海两机场的航班运能逐步恢复,空客、波音航线维修部与生产支援部相互配合、高效协同地完成飞机航前各项维护准备工作。